2021年，随着疫情的反复，缺芯也成为了制造行业一个过不去的坎。以往每年9月和10月都是汽车销售的旺季，但今年受到全球汽车芯片短缺的影响，多家车企减产或停产。新车供应不足，促成了二手车交易的生意火爆。
多家二手车车商都表示，尽管今年的收购价有所上涨，但不少热门车型仍然是一车难求。部分准新车的收购价甚至超过了当时购买新车的购买价(开票价)。北京一家二手车销售门店负责人介绍，一台保时捷帕美，开票价为116万元，花了121万元采购，卖给客户是124万元左右。
为什么二手车的售价比新车的开票价高，但消费者还是乐意购买呢?根据介绍，对于买家而言，尽管今年买的二手车比去年买新车的开票价还高，但算上购置税、保险等成本，二手车总体还是更便宜，而且也没有新车那么长的提车周期，这些都是二手车热销的主要原因。
不止是9月和10月，今年以来，二手车就一直很受欢迎。根据商务部公布，今年1-7月，我国二手车交易量达989.3万辆，同比增长46.0%，较2019年同期增长22.5%。为了使二手车交易更加方便，此前商务部等相关部门先后推出了多条政策协助二手车交易。
